珠江航务管理局  2012年11月份，珠江水系内河货运量呈现趋稳回升态势，带动了港口吞吐量、外贸吞吐量和集装箱吞吐量的增长,长洲枢纽船闸过闸船舶艘数和过闸货运量持续增加，西江干线水路运价保持稳定，但由于船闸能力限制,船舶待闸时间增多,船舶周转率有所下降。

客货运量和大宗货物运输依然呈现回升势头

11月份，珠江水系预计完成内河货运量4890万吨，同比增长20.3%，环比下降1.0%；货物周转量预计完成122.6亿吨公里，同比增长36.6%，环比下降0.7%。截止2012年10月底，珠江水系累计完成货运量和货物周转量4.3亿吨和941亿吨公里，分别为去年同期95.6%和99.9%。

11月份水路预计完成客运量119.0万人，同比增长8.4%，环比下降12.8%；预计完成旅客周转量6800万人公里，同比上升16.7%，环比下降7.1%。

进入11月中后期，由于冷空气持续影响，南方雨水增多，抑制了厂矿企业和房地产施工对以水泥、矿物性建筑材料为代表的货物需求，大宗货物运输增速有所放缓。预计11月份珠江水系大宗货物运输完成：水泥（含熟料）运量480万吨，同比增长6.7%，环比下降8.2%；矿物性建筑材料（含河沙）运量为901万吨，同比增长5.1%，环比下降2.4%；煤炭运量450万吨，同比和环比均增长2.3%。

港口吞吐量、外贸和集装箱吞吐量同比环比出现双增长

预计11月份珠江水系内河主要港口完成货物吞吐量3155万吨，同比增长10.7%，环比增长1.0%，其中完成外贸吞吐量480万吨，同比增长2.5%，环比增长6.1%。完成集装箱吞吐量57.3万TEU，同比增长10.8%，环比增长1.8%。

长洲枢纽船闸过闸船舶艘数增加，过闸货运量逼近历史高值

与去年同期相比，今年11月份西江航道水深良好，通过上游水库调节，长洲枢纽下泄流量均保持在2600立方米/秒以上，长洲枢纽船闸继续保持运行畅通。10月26日—11月25日通过长洲枢纽船闸船舶为8370艘，同比和环比均增长3.0%；完成货物通过量为552万吨，同比增长26.6%，环比增长8.9%。本月完成的货物通过量逼近历史峰值553.8万吨，平均单船货物通过量也由646吨提高到659吨，为近三年最高值。

西江水路运价稳定，船舶周转率有所下降

11月贵港至广州平均运价维持在28元/吨上下波动，贵港至深圳运价维持在33元/吨上下波动，但船舶周转率有所下降。主要原因是：长洲枢纽船闸由于长洲枢纽船闸通过能力限制，目前仍有一定数量船舶滞留待闸，船舶候闸时间增加24—48小时，造成船舶周转率下降。