11月6日上午8时8分，中国目前最先进的客货滚装船――中铁渤海1号渡船，从大连旅顺西站港口起航，经过5小时48分的航行，安全抵达烟台北站港口，标志着中铁渤海1号渡船首航成功。
该渡船设计适航风级9级，并采用了12项保障安全的新技术，航行总体安全、平稳、舒适，平稳度为0.72度。货物列车上下船安全快速，渡船、栈桥、港口接口准确。渡船满载着一列49节共3900吨、由东北运往华东的货物列车。轮渡开通使大连到烟台铁路运输距离比过去绕道山海关缩短1654公里。
据中铁渤海轮渡公司有关负责人介绍，烟大轮渡是中国第一条、世界第35条运距超百公里的铁路轮渡。其海上运输距离86.28海里，约159.8公里，是2003年1月7日开通的琼州海峡铁路轮渡24公里的6.6倍。它的建成展示了我国铁路综合技术水平，也开通了东北至华东沿海地区的最短路径，对改善我国铁路网布局具有重要意义。
这项系统工程集铁路、港口、渡船、栈桥、海上安监于一体。项目建设坚持技术创新，集成应用世界最新技术，火车滚装渡船在世界上第一次采用第3代电力推进系统，铁路栈桥采用了世界上技术最为成熟的“一对五”滑动道岔技术，主要技术装备跨入世界先进行列。