8月10日消息:周二,原油期货收盘上涨超过2个百分点,从近期的跌势中反弹,尽管德尔塔变异毒株引发的新冠病例激增,但是美国燃料需求出现改善迹象,市场预计今年剩下时间里的全球原油供应依然紧张,提振原油价格反弹。
截至收盘,纽约商品期货交易所(NYMEX)成交最活跃的西得克萨斯中质原油(WTI)9月合约上涨1.81美元或2.7%,报收68.29美元/桶。
全球基准的布伦特10月原油期货上涨1.59美元或2.3%,报收70.63美元/桶。
由于全球主要原油消费国的感染人数激增,这两个合约在周一下跌约2.5%,上周跌幅达到6%到7%,创下数月来的最大跌幅。投资者对德尔塔变异毒株在中国和美国(这两个原油最大消费国)不断扩散感到担忧。
在中国,德尔塔变异病毒引发的疫情已经扩散到多个省市,促使一些地方再次实施严格的封锁,以遏制疫情传播。航空专业机构OAG的数据显示,随着中国实施新的限制措施以遏制最新一波疫情,中国航空公司提供的座位数量创下202年初疫情爆发以来的最大跌幅。在美国,新增病例激增,创下2月初以来的最高每周水平,住院率也升至六个月来的最高点。
尽管如此,分析师们预计到年底时原油需求将会加速增长,并导致供需趋紧。
美国能源信息署(EIA)在周二发布的月度预测中表示,美国就业增长和人员流动性增加,推动了今年迄今的汽油消费。
EIA预计2021年美国汽油消费量平均为880万桶/日,高于2020年的800万桶/日。不过由于在家工作的人数激增,到2022年美国汽油消费量仍将低于2019年的水平。
周二,美国参议院通过了1万亿美元的基础设施一揽子计划,这可能是美国几十年来在道路、桥梁、机场和水路方面的最大投资。分析师表示,如果该法案获得通过,将提振经济以及对原油产品的需求。
周二盘后美国石油学会(API)将发布周度能源库存数据。初步调查显示,分析师们预计上周美国原油、汽油和其他产品库存可能下降,汽油库存预计将连续第四周下降。
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