按照批复，该项目自张家口南站至集宁南站，线路长178公里。设计年度为近期2015年，远期2025年。旅客列车对数：近期15对，远期30对。区段货流密度：近期上行569万吨/年，下行520万吨/年；远期上行5016万吨/年，下行1675万吨/年。
该项目是北京至兰州铁路通道的组成部分，建成后将使张家口至集宁的铁路运输距离缩短126公里，为蒙西及西北地区至京津冀及东北地区间客货交流增加了新的便捷运输通道，有利于缓解京兰铁路通道张家口至集宁段运输能力紧张状况，促进西北与华北、东北地区之间的物资、人员和文化交流，并对促进我国与蒙古、俄罗斯等国的进出口贸易往来有重要意义。