波罗的海干散货运价指数(BDI)周五涨25点或1.39%,报1826点,连续第六个交易日上涨。
由于中国需求走弱,但国际运力还在不断增长,中信证券预计今年下半年BDI形势不容乐观,将回落至2500-3000点的行业盈亏平衡区间内,全年BDI指数均值将维持在3000点。
波罗的海干散货运价指数是国际经济及贸易的领先指标,是衡量国际海运情况的权威指数,它集中反映了全球对矿产、粮食、煤炭、水泥等初级商品的需求。
波罗的海干散货运价指数(BDI)周五涨25点或1.39%,报1826点,连续第六个交易日上涨。
由于中国需求走弱,但国际运力还在不断增长,中信证券预计今年下半年BDI形势不容乐观,将回落至2500-3000点的行业盈亏平衡区间内,全年BDI指数均值将维持在3000点。
波罗的海干散货运价指数是国际经济及贸易的领先指标,是衡量国际海运情况的权威指数,它集中反映了全球对矿产、粮食、煤炭、水泥等初级商品的需求。
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