路透7月3日消息，波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周一上涨，因巴拿马型船以及超灵变型船运费上涨，冲抵了海岬型船需求减少带来的影响。
波罗的海整体干散货运价指数上涨62点或3.3%，至1,956点，为2019年9月底以来最高水平。
巴拿马型船运价指数上涨4.6%，或60点，至1,376点。
巴拿马型船日均获利上涨547美元，至12,387美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨，运载货物通常为煤炭或谷物。
海岬型船运价指数下跌369点，或8.3%，报4,071点，为6月23日以来最低。虽然运价指数下跌，但海岬型船日均获利上涨1,078美元，至33,760美元。该型船舶的通常运载量为17-18万吨，运载货物为铁矿石和煤炭等。
由于中国防疫相关封锁放松提振铁矿石需求，海岬型船运价指数今年已累计上涨超过127%。
一位驻奥斯陆船运分析师称:“过去三周，我们看到海岬型船需求增加，但现在大西洋上充斥着船只，打压了海岬型船运价指数。”
超灵便型船运价指数上升7点，至708点。