波罗的海整体干散货运价指数下滑23点或3.8%，至575点。该指数已经连续第11个交易日下滑。
海岬型船运价指数下跌74点，或约10%，至669点，连续第11个交易日下滑。
海岬型船日均获利下跌535美元，至6,257美元。该型船舶的通常运载量为17-18万吨，运载货物为铁矿石和煤炭等。
巴拿马型船运价指数下滑10点，至692点，连续第十二个交易日下滑。
巴拿马型船日均获利下跌87美元，至6,228美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨，运载货物通常为煤炭或谷物。
Allied Shipbroking分析师周一称，尽管近期内干散货市场不太可能出现重大变化，但随着全球经济逐步解封后，可能从不利转为温和利多。
超灵便型船运价指数上涨1点，至417点，连续第八个交易日上涨。