波罗的海整体干散货运价指数攀升38点或2.4%，报1,606点。这是11月5日以来最高水平。
海岬型船运价指数上涨119点，或3.7%，至3,350点，为9月26日以来最高位。
海岬型船日均获利上涨709美元，至25,202美元。该型船舶的通常运载量为17-18万吨，运载货物为铁矿石和煤炭等。
Allied Shipbroking周一在一份报告中称，中国大规模的基础设施项目将导致2020年铁矿石船货需求增加。
巴拿马型船运价指数上涨33点，或2.6%，至1,315点。为逾三个月来最高水平。
巴拿马型船日均获利上264美元，至10,532美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨，运载货物通常为煤炭或谷物。
超灵便型船运价指数上涨6点，至825点，连续第10个交易日上涨。