波罗的海整体干散货运价指数上涨34点，或2%，报1,759点，为去年8月初以来最高水准。
上周该指数上涨28%，录得近五年表现最好的一周，主要是因运输巴西铁矿石的船舶需求强劲。
海岬型船运价指数上涨83点，或2.5%，至3,343点。
海岬型船日均获利上涨545美元，至26,367美元。该型船舶的通常运载量为17-18万吨，运载货物为铁矿石和煤炭等。
周二中国铁矿石期货大涨，因需求强劲且供应忧虑挥之不去。
巴拿马型船运价指数上升44点，或2.6%，至1,739点，为去年10月22日以来最高。
巴拿马型船日均获利增加352美元，至13,886美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨，运载货物通常为煤炭或谷物。
超灵便型船运价指数上涨6点，至835点，为1月11日以来最高。