整体干散货运价指数上涨19点，或2%，至869点。
海岬型船运价指数上涨43点，或6.6%，至691点，为2月18日以来最高，进一步脱离本月初创下的92点纪录低位。
海岬型船日均获利上涨379美元，报8,092美元。该型船舶的通常运载量为17-18万吨，运载货物为铁矿石和煤炭等。
BIMCO首席船运分析师Peter Sand表示，“运费从非常低的水平上涨，但仍远低于该市场以前的获利水平。”
“船主们放弃海岬型船来维持运费费率，因需求没有增加。随着船只数量减少，获利将好转。”
巴拿马型船运价指数小幅上涨5点，或0.4%，报1,182点。
巴拿马型船日均获利上涨34美元，至9,450美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨，运载货物通常为煤炭或谷物。
超灵便型船运价指数上涨8点至781点。