整体干散货运价指数上涨23点，或3%，至790点。
海岬型船运价指数上涨27点，或5.8%，至490点，触及一个月高位，此前在4月初曾一度重挫至纪录低位。
海岬型船日均获利上涨415美元，报6,624美元。该型船舶的通常运载量为17-18万吨，运载货物为铁矿石和煤炭等。
自淡水河谷矿场关闭之后来自巴西的船货缺乏以及澳大利亚飓风造成的中断已推动海岬型船运价指数跌至纪录低位。
不过，分析师称，巴西和澳洲的出货改善已帮助海岬型船运价指数略微反弹。
巴西铁矿石生产商淡水河谷周二晚间在证券备案文件中表示，将在72小时内恢复Brucutu矿的运营。这是其在米纳斯吉拉斯的最大矿场。
在1月底尾矿坝坍塌造成数以百计的人丧生之后，该矿应米纳斯吉拉斯检方要求自2月初关闭至今。
铁矿石出货占大型海岬型船海上发运量的三分之一左右。
巴拿马型船运价指数上涨15点，或1.3%，报1,162点。
巴拿马型船日均获利上涨123美元，至9,295美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨，运载货物通常为煤炭或谷物。
超灵便型船运价指数上涨6点至732点。