整体干散货运价指数下跌6点或1%，至595点，为2016年6月以来最低。上周连续第八周录得周度跌幅。
Jefferies在报告中称:“干散货运价受到几个短期事件的影响。强降雨导致澳大利亚头号动力煤产区Hunter Valley附近两个煤矿运作中断和一个运煤火车脱轨。”
“这些供应问题，加上中国春节期间需求低迷，应会令今年一季度干散货运价疲软。”
波罗的海海岬型船运价指数下跌56点，或约7.1%，至736点，为2017年7月来最低。日均获利减少350美元，报7,561美元。该型船舶的通常运载量为17-18万吨。
波罗的海巴拿马型船运价指数上涨12点，或约2.1%，报586点。日均获利上涨96美元至4,714美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨。
超灵便型船运价指数上扬14点，报429点。