整体干散货运价指数下跌7.4%，或53点，报668点，为2016年8月11日以来最低。
本月迄今为止，该指数下跌约47%，为2014年1月以来最差月度表现。
波罗的海巴拿马型船运价指数下跌38点，或6.2%，报574点，为2016年6月23日以来最低。日均获利下滑307美元至4,609美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨。
波罗的海海岬型船运价指数连续第四日下跌，下滑179点或13.8%，至1,116点。日均获利减少901美元，报9,198美元。该型船舶的通常运载量为17-18万吨。
Jefferies副总裁Randy Giveans表示，“除了担心中国经济增长放缓以及铁矿石进口需求减弱外，淡水河谷的事故给海岬型市场带来额外压力。”
全球最大的铁矿石矿产商--巴西淡水河谷公司周二提出关闭10座上游水坝的申请并获得批准，以此结束大坝存在的隐患，铁矿石产量因此减少多达10%。
超灵便型船运价指数下滑26点，报472点。