整体干散货运价指数下跌4.4%，或43点，报939点，2017年7月28日以来最低。
波罗的海海岬型船运价指数下跌49点，或2.8%，至1,726点。日均获利减少450美元，报13,373美元。该型船舶的通常运载量为17-18万吨。
船运经纪商Fearnleys周三在一份周报中称:“中国电力企业11月底以来已经消耗了大约2,000万吨的煤炭库存，这是驳船市场运输活动减少的重要原因之一。”“市场在中国农历春节假期之前可能都难以活跃。”
波罗的海巴拿马型船运价指数连降第17日，下跌65点，或7.3%，报828点，为2017年6月9日以来最低水准。日均获利下滑516美元至6,671美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨。
超灵便型船运价指数下滑31点，报607点。