整体干散货运价指数下跌10点，或0.7%，报1,493点。
波罗的海海岬型船运价指数连跌第五日，下跌12点，或0.6%，报1,949点。日均获利下降268美元，报16,744美元。该型船舶的通常运载量为17-18万吨。
波罗的海巴拿马型船运价指数上升2点，报1,749点。日均获利升18美元，报14,030美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨。
超灵便型船运价指数上涨2点，报1,205点。
12月1日国际粮船到我国港口海运费
0评论2025-12-0160
11月25日国际粮船到我国港口海运费
0评论2025-11-2568
截至11月20日当周，美国到中国的谷物运费上涨，南美运费持平
0评论2025-11-2547
近日国际粮船到我国港口海运费
0评论2025-11-1842
波罗的海指数因海岬型散货船运价走强而升至逾一个月高位
0评论2025-11-1851
11月6日国际粮船到我国港口海运费
0评论2025-11-0669
截至10月23日当周，美国到中国的谷物运费上涨，南美运费持平
0评论2025-10-2894
截至10月16日当周，美湾以及南美到中国的谷物运费上涨
0评论2025-10-2192
截至10月9日当周，美湾以及南美到中国的谷物运费下跌
0评论2025-10-14136
美国即将对中国船舶征收港口费！对航运市场影响几何？
0评论2025-10-11118