整体干散货运价指数上涨27点，或1.6%，报1,703点。
波罗的海海岬型船运价指数升83点，或2.6%，报3,280点。日均获利升672美元，报24,496美元。该型船舶的通常运载量为17-18万吨。
波罗的海巴拿马型船运价指数下降1点，或0.1%，报1,587点。日均获利降7美元，报12,688美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨。
超灵便型船运价指数持平于1,035点。
朝日啤酒推出世界首款含有真正柠檬片的饮料
0评论2024-01-15485
中国开始从储备中释放超过300万吨化肥
0评论2022-03-15848
三年沥血经历告诉你精酿啤酒设备要如何选择!
0评论2020-03-0321327
造纸设备几乎全部依赖进口的印尼 对废纸进口设定新规则
0评论2019-10-2522574
国家统计局：造纸和纸制品业上半年利润同比减少25.4%
0评论2019-08-0731941
胡楠：关于造纸装备制造业的发展回顾与思考
0评论2019-03-1822380
工程机械强势回暖,小挖独占鳌头
0评论2018-12-1121034
工坊啤酒机械行业标准起草小组成立大会暨标准研讨会
0评论2018-07-263285
全面禁止洋垃圾入境 中国力争2020年底基本实现固废零进口
0评论2018-06-273327
华润雪花啤酒推出新品抢占年轻市场
0评论2018-03-192779