整体干散货运价指数跌9点，或0.96%，降至933点。
波罗的海海岬型船运价指数微升1点，至1,139点。日均获利上升97美元，报9,098美元。该型船舶的通常运载量为15万吨。
波罗的海巴拿马型船运价指数跌37点，或3.23%，报1,109点。日均获利降294美元，报8,880美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨。
超灵便型船运价指数挫9点，报789点，灵便型船运价指数下滑2点至498点。
12月1日国际粮船到我国港口海运费
0评论2025-12-0162
11月25日国际粮船到我国港口海运费
0评论2025-11-2568
截至11月20日当周，美国到中国的谷物运费上涨，南美运费持平
0评论2025-11-2548
近日国际粮船到我国港口海运费
0评论2025-11-1843
波罗的海指数因海岬型散货船运价走强而升至逾一个月高位
0评论2025-11-1852
11月6日国际粮船到我国港口海运费
0评论2025-11-0669
截至10月23日当周，美国到中国的谷物运费上涨，南美运费持平
0评论2025-10-2896
截至10月16日当周，美湾以及南美到中国的谷物运费上涨
0评论2025-10-2192
截至10月9日当周，美湾以及南美到中国的谷物运费下跌
0评论2025-10-14137
美国即将对中国船舶征收港口费！对航运市场影响几何？
0评论2025-10-11118