整体干散货运价指数下跌1点，报297点，该指数本周四首次跌破300点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。
该指数今年迄今为止无一日上涨，从年初迄今累计下跌近40%，25个交易日中有23日创新低。
中国经济放缓和船舶供应过多，拖累该指数崩跌。
波罗的海海岬型船运价指数上涨4点，至212点。日均获利增加81美元，报2,824美元。该型船舶的通常运载量为15万吨。
波罗的海巴拿马型船运价指数上涨6点，至295点。日均获利上涨47美元，至2,361美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨。
波罗的海灵便型船指数跌3点，报194点，超灵便型船指数跌9点，报262点。