整体干散货运价指数下跌12点，或3.56%，报325点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。
中国经济放缓，加之业内产能过剩严重，令干散货运输行业遭受重创。
波罗的海海岬型船运价指数下跌19点，或8.09%，至216点。日均获利跌212美元，报2,851美元。该型船舶的通常运载量为15万吨。
波罗的海巴拿马型船运价指数跌10点，或3.3%，至纪录新低293点。日均获利下滑80美元，报2,348美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨。