整体干散货运价指数下跌8点，或2.32%，报337点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。
该指数在1月迄今已经暴跌近30%，2016年至今无一日上涨。
中国经济放缓，加之业内产能过剩严重，令干散货运输行业遭受重创。
波罗的海海岬型船运价指数下跌7点，或2.89%，至235点。日均获利跌55美元，报3,063美元。该型船舶的通常运载量为15万吨。
波罗的海巴拿马型船运价指数跌9点，或2.88%，至纪录新低303点。日均获利下滑69美元，报2,428美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨。