整体干散货运价指数跌8点或1.99%，报394点，首次跌穿400点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。
有分析师指出，今年需求复苏看来不太可能，明年都成问题。
年初以来，金融市场走势动荡，因投资者担心全球经济体质、中国金融市场和油价大跌。
近几个月干散货运输减少的情况严重恶化，因在中国经济成长放缓的情势下，对铁矿石和煤炭需求减少。船舶供应过剩更令干散货船运行业的困境雪上加霜。
波罗的海海岬型船运价指数劲跌21点，或7.89%，至245点。日均获利跌160美元，报3,101美元，为记录低位。该型船舶的通常运载量为15万吨。