干散货运价指数下跌23点，或3.7%，报599点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。
波罗的海海岬型船运价指数跌72点，或7.07%，报946点。日均获利下降481美元，报7,062美元。
波罗的海巴拿马型船运价指数下滑20点，或3.48%，报555点。日均获利跌158美元，至4,435美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨。
波罗的海灵便型船指数跌5点，至311点，超灵便型船指数下跌11点，报543点。
2024/25年度俄罗斯海运谷物出口下降，黑海港口份额下降
0评论2025-07-1620
截至7月10日当周，美湾以及南美到中国的谷物运费上涨
0评论2025-07-1520
中东冲突加剧船舶紧张，LNG海运费用创8个月新高
0评论2025-07-0842
海关总署：今年前5个月货物贸易进出口同比增长2.5%
0评论2025-06-1044
上周波罗的海运费指数连续第三周上涨
0评论2025-05-1461
上周波罗的海运费指数连续第三周上涨
0评论2025-05-1448
截至5月1日当周，美湾以及南美到中国的谷物运费上涨
0评论2025-05-0676
截至5月1日当周，美湾以及南美到中国的谷物运费上涨
0评论2025-05-0662
截至4月24日当周，美湾以及南美到中国的谷物运费上涨
0评论2025-04-2981
特朗普港口收费新规全解析：中国船只在美港口面临巨额过路费
0评论2025-04-24178