干散货运价指数跌69点，或5.94%，报1,093点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。
波罗的海海岬型船运价指数大跌260点，或约11%，报2,107点，为2014年11月底来最大单日跌幅。日均获利急降2,604美元，报15,266美元。
船运经纪公司Clarksons Platou Securities周三在报告中表示，在周二中国安排人民币贬值后，海岬型船运价下降。
分析师表示，中国的举措可能令进口美元计价铁矿石的成本更高。
波罗的海巴拿马型船运价指数升10点，或0.96%，报1,053点，日均获利涨78美元，至8,374美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨。
波罗的海灵便型船指数升1点，至447点。超灵便型船指数跌1点，报899点。