干散货运价指数上升39点，或3.87%，报1,048点，这是去年12月初以来最高水准。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。
波罗的海海岬型船运价指数急升101点或6.27%，报1,712点，为年内最高水平。日均获利上涨880美元，报13,573美元。该型船舶的通常运载量为15万吨。
波罗的海巴拿马型船运价指数升13点，或1.13%，报1,162点，日均获利升103美元，至9,261美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨。
11月6日国际粮船到我国港口海运费
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