本周一,波罗的海干散货指数(BDI)报554点,这是1985年首次发布该指数以来的最低点。去年11月份时该指数还曾经高于1,400点,但是过去三个月里持续下跌。
总部设在伦敦的波罗的海交易所每日编纂并发布BDI指数,用于衡量主要原材料的海运成本。由于货轮供应过剩,中国对建筑材料的需求放慢,原油价格下跌以及商品价格疲软,是导致运费下跌的主要因素。
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