10个月大连港集装箱“吞吐”823万标箱_港口指南_海运市场_资讯

11月26日，全球最大集装箱班轮公司马士基航运的3E（指规模经济、能源效率和环境绩效）级集装箱船舶“美腾马士基”轮首航大连港大窑湾集装箱码头。此举表明大连港大窑湾集装箱码头完全具备接卸3E级超大集装箱船舶作业能力，正式步入3E级集装箱码头行列。今年前10个月，大连港集装箱吞吐量完成823.1万标箱，同比增长2.2%。

“美腾马士基”轮是马士基航运在韩国订造的3E级1.8万标箱超大型集装箱船舶，长400米、宽59米、高73米，吃水16米，载重吨达194916 吨，满载可装18300标箱TEU，甲板面积相当于3个足球场大小，船高相当于20层楼高。预计本航次在大窑湾集装箱码头装卸作业量为5195标箱。

目前，马士基航运在大连港开设远洋直达航线6条。大窑湾集装箱码头成为马士基中国空箱转运基地之一。今年6月，双方再次签署战略合作框架协议，力争将大连港打造成马士基航运在东北亚的枢纽中心。