干散货运价指数上升4点，至1,481点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。
波罗的海海岬型船运价指数上涨14点，或0.52%，至2,691点。日均获利上升23美元，至20,975美元。该型船舶的通常运载量为15万吨，运载比如铁矿石或煤炭等货物。
波罗的海巴拿马型船运价指数上升3点，或0.27%，报1,116点。日均获利涨26美元，至8,982美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨。
周五BDI较一周前下跌6%，创下一个多月新低
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波罗的海干散货运价指数小升，因海岬型船只需求增加
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波罗的海干散货运价指数续跌
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波罗的海干散货运价指数大涨，因海岬型船需求增长
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运力供给不足 运价指数呈上涨趋势
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