目前，我国轴承行业现状是企业数目多，其中多数企业规模不大，并且轴承企业竞争能力不强，抗风险能力弱，尤其是轴承企业应对挑战的努力还处在单兵作战的方式，还缺乏强烈的战略同盟意识。
根据国家轴承行业“十一五”规划，轴承行业将实施新兴产业集群发展战略，推进大团体、“小巨人”企业建设，推进研发创新能力和设计制造技术升级，进步生产集中度，进步核心竞争力，实现从规模型向质量效益型的转变。2009年中国轴承行业中最看好的子行业是风电轴承和铁路轴承，4万亿元投资计划对工程机械轴承有一定的拉动。从长期发展来看，航空航天、高精度数控机床轴承、中高档轿车轴承也有不错的远景.
业内人士称，预计2009年轴承行业将稳步增长。一方面，轴承是消耗性的机械基础件，除新增项目和新增机械产品将拉动轴承需求外，机械产品（如：机床、汽车、火车等）保有量的增加和利用率的进步都会增加对轴承的消耗；另一方面，随着我国国民经济持续发展、自动化程度不断进步，对主机要求将越来越高，从而，对轴承的性能、技术要求也会越来越高。未来，新产品层出不穷，需求量也会不断加大。因此，未来轴承行业稳步增长应该题目不大。