《金证券》记者对江苏29个国家级工业旅游示范点梳理采访后发现，只有个别企业把工业旅游办得红红火火，近半企业该业务已经萎缩，甚至处于“休眠”状态。
哪些企业适合开展工业旅游？已投身工业旅游的企业又该如何从中获益？
知名企业才够格
“上海现在有57家企业都在做工业旅游，办得好的企业都有一个共性，那就是有知名度。”上海对外贸易学院会展与旅游学院姚昆遗教授在接受《金证券》记者采访时指出，“企业和产品有一定的美誉度，被大家认可，游客才愿意登门。”
正是由于知名度这个门槛，工业旅游示范点名单上的企业才“大牌云集”、“星光熠熠”。
此外，企业经济实力也是必要条件之一。“工业旅游的社会效益远远大于经济效益，想靠工业旅游‘赚钱养家’很难。”姚昆遗强调，虽然工业旅游也产生经济效益，比如门票、产品和纪念品等销售收入，但和企业主营比起来占比太小，甚至满足不了旅游业务人员的工资支出。
姚昆遗指出，工业旅游对于大企业来说更划算。“一类是宝钢、大众等企业，它们在改制时推出工业旅游，可以安置部分富余人员。另一类是洋河、太太乐这样的日用品，开展工业旅游可以节省一部分广告费用，甚至比广告宣传效果更好。”据了解，目前长三角地区（江浙沪皖）共有国家级、省级工业旅游示范点200多家，收取门票的只占极少数。
从企业角度来说，做工业旅游的动机主要是企业文化和品牌的宣传，培养消费者对品牌的忠诚度，顺便推广一些知识。“我们去年接待的游客人数有3万多，全都是免费的，还会给游客赠送些豆奶、杂粮等小礼物。”金龙鱼（上海嘉里食品工业有限公司）工业旅游负责人杨吉凤告诉《金证券》，工业旅游并不直接创收。
散客游览不容易
不赚钱，是许多工业旅游示范点凋零的症结所在。与之对应的是，普通游客想要游览工业景点却困难重重。不接散客、开放时间受限，旅游信息宣传不足等原因成为普通游客工业游的“拦路石”。
4月底，“上海发布”官方微博公布的22家工业旅游景点中，“全年开放”的仅有上海影视乐园、百路达药业银杏科技园、神仙酒厂和金枫酿酒，节假日可接待预约团队，至少15人成团；上海美术电影厂、高博特生物保健品、清美食品除节假日外，其他时间都开放；明治糖果公司的工业旅游时限为8月-12月，并要求至少是20人团体提早两天报名；其余工业旅游景点只在工作日期间开放，占比近七成。
对于传统旅游景点而言，周末和节假日正是游客高峰，但大多数企业却在此时闭门谢客，显然有悖于旅游行业的规律。对此，企业也有“苦衷”。
“我们的体验馆去年接待游客人数有3万多，主要是学生和社区居民，他们都是通过预约在工作日参观。散客来旅游的并不多，不可能专门为这部分散客开放。”杨吉凤向《金证券》记者表示，公司没有专门负责工业旅游的部门，“我们的团队挂在行政部下面，有团来的时候就去接待，闲时就给其他部门帮忙打杂。”
长三角景点推“组合”
旅游产品一做人气，二做财气。工业旅游该如何实现名利双收？
“工业旅游国外很多大公司都办得很不错，但在国内它还是个新的东西，企业的认识和重视都还不够。”江苏省旅游局人士对《金证券》坦言，“工业旅游这块，目前在市场上没有专业公司操作，只能通过企业自己摸索。”
上海工业旅游促进中心是一家整合长三角工业旅游资源的非营利性组织，该中心负责人刘青告诉《金证券》，“我们在推动长三角工业旅游方面做了很多尝试，比如举办“长三角工业旅游示范点合作会”，发行工业旅游年票等。”据了解，该中心发行的《上海工业旅游年票》，收纳了长三角145家全国工业旅游示范点，其中包括江苏的三得利啤酒（昆山）有限公司、捷安特（中国）有限公司等。“我们还在网站上整合、披露各家工业旅游的信息，推荐近30条长三角工业旅游路线，游客可以在网站上免费下载使用。”
在上海工业旅游网站上，《金证券》记者轻松查阅到太太乐、海澜之家等近百家长三角工业旅游景点的相关信息，包括景点介绍、行车路线、预约电话及要求、周边景点等。此外，网站上还公布了多条旅游推荐路线，比如上海汽车博物馆+M50创意园区+梦清馆。
工业游“荤素搭配”
对于这样的纯工业旅游组合，姚昆遗教授提出不同看法。“就像是餐桌上的菜一样，应该注重荤素搭配。一连串的工业旅游景点看下来，容易使游客产生审美疲劳。”姚昆遗建议企业不妨与周边自然、人文景点组合起来，形成联动效应。此外，企业本身要主动迎合市场，把旅游产品做得好看好玩长知识，积极与学校、社区、旅行社合作。
无锡百事通旅行社导游罗小姐也向《金证券》记者指出，“游客对旅游的内容要求很高，只去工厂旅游会比较单一，我们一般会把自然景点、工业景点拼接在一条线路中。”以罗小姐带团的常熟一日游为例：上午常熟尚湖景区，下午隆力奇、真武观。“这条线人气很不错，一周能有5-6个团，总人数差不多200人，客户都还比较满意。”