* 透过此举与全球大矿商争夺定价权
* 申请铁矿石进口资质的公司必须加入中国的交易平台--文件
* 中国第一个实货铁矿石交易平台将与新加坡的交易所竞争
路透上海4月22日 - 中国要求企业申请铁矿石进口资质，需在本地铁矿石交易平台成交。这是中国--全球最大的铁矿石消费国，和全球主要矿商争夺定价权的最新之举。
全球铁矿石海运量约10亿吨，其中三分之二运往中国。业界采用了40年的年度定价机制于2010年终止，全面改采以现货价格定价，中国不情愿地接受新制，也开始持续尝试在定价商议上重新取得上风。
路透记者获得的铁矿石进口资质申请材料文件显示，新规要求交易商和钢厂如要申请新的进口资质，必须在北京国际矿业权交易所(China Beijing International Mining Exchange/CBMX)交易至少50万吨铁矿石。只有国内机构能申请进口资质。
CBMX和新加坡的globalORE竞争，但是上述新规可能会增加CBMX的业务量和流动性，因为中国国内有上万家铁矿石贸易商。
全球大矿商如必和必拓(BHP.AX: 行情)、淡水河谷(VALE5.SA: 行情)、力拓(RIO.AX: 行情)以及中国的大钢企如宝山钢铁(600019.SS: 行情)都是CBMX和新加坡globalORE的会员。
中国一直怀疑铁矿石价格被部分矿商和交易商操纵，希望有一个更加透明的平台。不过，矿商可能会担忧如果更多业务流向中国的平台，政府可能会对铁矿石交易有更多的干涉，尤其是在中国对铁矿石价格施压之后。
中国发改委上月指责全球三大铁矿石供应商和部分交易商操纵市场推高价格，铁矿石价格.IO62-CNI=SI由去年9月时的三年低点大涨逾80%，至2月时的每吨160美元。
“有些贸易商已经收到口头通知，所以他们为了取得资质也加大了在平台的交易量，”一名熟知此消息的行业人士表示。
CBMX在2012年5月8日推出了现货交易平台和自己的铁矿石价格指数，希望提升在定价方面的影响力。