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中宇资讯3月14日期货产品现货行情分析

2013-03-14 16:233290

  聚乙烯:连塑盘中震荡反弹

  (市场分析师:张强)今日大连商所线性期货主力合约L1309开盘继续下跌后盘中震荡反弹。今日早间开于10340,运行区间10230-10380,收于10365,涨35(+0.34%),成交量及持仓量为63.02万/28.48万。

 

  原油:3月13日国际油价收盘:WTI:92.52;跌0.02;布伦特:108.52;跌1.13

  亚洲乙烯:3月13日亚洲乙烯CFR东北亚跌10收1259-1261,CFR东南亚稳收1349-1351.

  今日国内聚乙烯市场价格继续走软,交投清淡。国际方面,美国零售数据向好进一步巩固了上周美国非农就业报告带来了乐观预期,道琼斯指数连日创下新高,提振市场。欧元区方面,英国1月工业产出年率下降2.9%,月率下降1.2%,预期分别为下降1.1%和上升0.1%,此利空数据影响市场情绪。国际油价近期支撑力度较为有限,13日受美国库存增加影响双双走跌,亚洲乙烯方面近期连日走跌,成本支撑力度进一步减弱。期货方面,在连续下跌后进入调整阶段,但整体走势仍显弱势。国内现货方面,近期石化频频下调导致石化价格处于较低水平,加之库存压力较大,下游需求疲弱,贸易商心态较为悲观,调低报盘出货为主,终端需求仍未见好转,成交不畅。供应面上三四月份部分石化企业将陆续进入检修,虽下游需求启动缓慢,但供应的紧张将影响跌幅。目前华北LLDPE报价在10450-10650元/吨,华东LLDPE报价在10600-10700元/吨,华南LLDPE报价在10600-10700元/吨。预计,短期国内现货市场将延续弱势格局,部分或将继续走软。

  聚氯乙烯(PVC):需求表现乏力 市场弱势难改

  (市场分析师:王阳)大连商品交易所PVC期货市场主力1309合约开盘6610元/吨,收于6580元/吨,比昨日结算价6590元/吨,跌10元/吨,跌幅0.15%,期指1309今日高开低走,震荡下行,午后反弹,尾盘收跌于6580元/吨。

  今日国内市场弱势整理为主,上游厂家报盘坚挺,暂未有明显变化。市场延续弱势局面,贸易商出货压力不减,华东部分市场仍有小幅阴跌,整体交投清淡,成交多有让利,低端价格不断涌现。截至目前:华东地区主流自提价格在6350-6370元/吨左右,华南地区主流自提价格在6400-6450元/吨,临沂地区主流在5950-5980元/吨左右不含税送到价格。

  综合来看,下游需求仍旧处于恢复阶段,市场交投氛围清淡,加上各地库存高企,原料乙烯价格震荡走低,市场人士的看空心态加剧。当前国内PVC产量,国内市场已无法消化,因此越来越多的企业开始开拓国外市场,相关资料显示,东南亚、印度地区来自中国的货物与日俱增,PVC出口量也呈上升趋势,据了解国内PVC厂家报盘,乙烯法在1000美元/吨FOB中国东部沿海主港,而电石法则在950 - 980美元/吨FOB中国东部沿海主港。后市来看,受高库存及低需求影响,国内市场难有乐观表现,仍将以震荡整理为主,不乏有更低价格出现。

  燃料油:市场观望气氛难消 燃油行情短期内转好承压

  (分析师:杨晓芬)因数据显示美国上周原油库存增加,美国原油期货和布伦特原油期货价格收盘双双下滑。

  今上期所沪燃油期货1305主力合约以5184元/吨开盘,全日仅成交22手,其中外盘成交10手,内盘成交12手,持仓量达到100手,最终收盘至5179元/吨。盘中最高价5378元/吨,最低价5171元/吨。

  近期船燃市场整体延续跌势,国际原油走势低迷,三地原油变化率持续负向走势,据监测,若按目前原油价格计算,3月份即可达到“-4%”的下调条件,受此利空因素打压,市场买卖双方操作心态均显低迷,整体交投情况冷清,不少船燃厂家理性回调,刺激出货,但据商家表示,因航运市场需求无明显好转,市场新单成交稀少。截止目前,环渤海地区180CST主流供船成交价在5300-5400元/吨,华南地区船用180CST主流库提成交价在5150-5250元/吨,华东地区180CST供船成交价在5350-5400元/吨。

  成品油市场走势低迷,拖累燃料油行情整体呈下滑趋势,虽山东地区油浆市场因资源偏紧支撑,价格面出现逆市回弹现象,但华北、东北、华东等地区油浆价格均出现不同幅度的走跌,受调油原料价格不景气影响,船燃市场缺乏有力支撑,就目前市场情况来看,预计当前低迷行情将延续到3月底,若本次下调窗口能够如期而至,价改后市场或将迎来触底反弹的转机,但短期内将延续不温不火走势。

  PTA:市场延续清淡

  (市场分析师:安光)今日PTA市场延续清淡,期货先跌后涨,TA1309收涨28元至8054元,开盘8028元,最高8072元,最低7926元,持仓471962手,成交1084308手,现货价格大致稳定,零星商谈价格微涨,买卖气氛清淡。PX成本支撑独木难支,3月13日PX跌14美元至1522.5美元FOB韩国,折算生产成本8320元/吨左右,仍高于市价,但目前PTA工厂减产打压PX外盘价格。聚酯工厂降价促销,聚酯切片行情平淡,切片纺补货有限,涤丝产销较前几日略有好转,但持续性有待观望,需求层面整体仍需时日恢复。期货TA1309弱势震荡,近日或震荡在8000点支撑位附近,乏闻利好,不排除稳中略跌可能。乏闻利好提振,预计短期PTA行情僵持偏弱。

  天然橡胶:期货仍未见底 现货有价无市

  (市场分析师:王林)沪胶主力1309节后大幅下跌5000点以上,目前显示所有均线继续下行,kdj日线指标显示三连阴后,今天创新低收十字星,这K线形态是短暂止跌信号,考虑到前期下跌幅度很大,下午止跌转为今日横盘震荡的概率大。盘面上看,下午反弹可在接近23000附近做空,下午可能震荡反弹为主,短线博反弹的多单可在接近23000附近主动性出场。

  今日期货如先前所述跌破22500后震荡上行,今日走势基本处于低位震荡。日高位于22825一线,上涨明显乏力。当前橡胶产业链环环利空相互影响,当前橡胶期货一路下行探底。近期公布一系列数九显示橡胶行业产业及进口量不断上涨,然下游需求及终端市场依旧低迷不振。国内1-2月份天胶进口量环比整张38.4%,而轮胎环比下降21.44%,当前橡胶期货跌势创6个月来新低。仍不见触底迹象。2月中国汽车产销量分别同比下降16.25%和13.56%,且保税区橡胶库存为35万吨,3月仍有大量货物到港。单一利好无法改变当前现状。昨日美金盘胶现货报价2800美元/吨,且仍有商谈空间,再者前日保税区出台文件要求重整区内库存,部分商家低价抛售,对低迷行情再次利空打压。再者今日期货的持续下行今日美金盘报价也难以回暖。橡胶市场犹如惊弓之鸟,市场报价也混乱不堪,当前消息面的市场依旧没有明显的利好出台,行情供需短时间难有改变,短时间内多关注消息面的影响,然消息面市场近期却多是利空出现。

  焦炭:日内连焦多次跌停 注意偏空思路

  (市场分析师徐煜晔)2013年今日,国内焦炭市场跌势未止,大部分地区厂家出货困难,心态悲观。大商所焦炭主力合约J1309早间以1701元/吨开盘,最终下午收盘价格在1653元/吨,较上一交易日结算价下跌68元/吨,成交量为1020320手,持仓量为188108手。

  现山东地区市场二级冶金焦主流成交价下行至1550-1600元/吨;山西地区二级冶金焦主流成交价下行至1350-1400元/吨;河北地区二级冶金焦主流成交价下行至1450-1550元/吨。

  现货方面分析,下游钢材市场震荡低迷,钢企库存消耗缓慢,对焦炭市场继续实行打压政策;又因为目前炼焦煤市场成交冷清,大部分煤企实际出货价格均有下调,因此预计近期国内焦炭市场仍将保持震荡下行走势。期货方面,日内连焦多次跌停,市场上利空因素偏多,预计后市仍将震荡,注意维持偏空思路。来源:

  棕榈油:油脂持续走弱,棕榈油难改下跌趋势

  (市场分析师:孙雪)今日,大连商品交易所(DCE)棕榈油期价收盘大跌。合约1309开盘价6350元,收盘价6264元,结算跌132元,盘内最高价6358元,最低价6246元。2012/13年度马来西亚棕榈油产量数据上调了50万吨,达到创纪录的1900万吨。虽然2012年十月到2013年二月期间棕榈油出口创下历史最高纪录,但是仍要落后产量增幅。过去两个月棕榈油库存下滑,不过二月底的库存仍在240万吨,创下历史最高纪录。库存仍制约棕榈油走势,而今,国内港口价格继续走跌,天津地区24度棕榈油贸易商报价在5900元/吨左右,价格较昨日下跌100元/吨。广州地区24度棕榈油贸易商报价5700元/吨左右,价格较昨日下跌100元/吨。张家港地区24度棕榈油贸易商报价在5850元/吨左右,价格较昨日下跌50元/吨。 山东日照24度棕榈油贸易商报价5900元/吨左右,价格较昨日下跌50元/吨。预计短期国内棕榈油市场盘整运行,关注明天3月1-15出口数据表现。

  甲醇:国内市场盘整向下

  (市场分析师:王笑天)今日内地市场盘整向下,河北、山东市场继续下滑,其余市场保持稳定,西北企业多数不报价,执行合同发货为主;期货下滑,港口市场买气不足,市场成交清淡,行情继续阴跌。

  近期国内甲醇现货市场疲态尽显,虽然局部下游甲醛需求有所恢复,但二甲醚、醋酸等下游产品表现低迷,因此总体来说需求恢复不及预期,业者前期的向好心态遭到打压,市场成交不畅,加之西北企业前期签单情况欠佳库存增长,价格有所松动,近期内地市场小幅走跌。港口方面,港口库存持续上涨,加之需求恢复迟缓、甲醇期货持续下滑,买家意向低迷,故港口现货市场弱势阴跌为主。需求仍无明显提振,内地市场暂无向好预期,下游及终端开工依旧低迷,场内观望气氛较浓,局部或继续走跌;港口行情短线也无利好支撑,供需面弱势仍将延续,另外股市与工业品整体氛围偏空,两会进入后期,政策面不及预期,甲醇期价走势亦难以乐观,故在无突发利好的情况下,短线港口现货暂难以摆脱弱势窄幅震荡格局。

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