过去十年（2010年除外），铁路货运平均运价每年都有不同程度的调整，最大涨幅为2012年的9.42%。最近的一次全国铁路货运线价格上调是在2012年5月，调整后的货物平均运价水平每吨公里提高1分。此次调价幅度更超过2012年。
市场人士表示，目前CPI指标不是很高，铁道部年初又提出增加一线员工工资，整体宏观环境有利于铁路提价。每年4月份是铁路运行图调整期，以往国铁普货提价的时间窗口基本集中在二季度（以四、五月为主），此次提价的时间窗口提前，再次体现出国家对铁路改革非常积极的态度。铁路货运价格离市场价格越近，越能激发铁路系统本身的造血能力，未来改革对市场冲击就越小。据财新