11月14日讯 鲁辽津冀蒙吉黑七省(市、区)日前联合成立我国第一个多省域的高效物流联盟--环渤海湾甩挂运输联盟。这一联盟的成立,将有效提高环渤海地区的物流效率和运输便利化,对全国发展高效物流具有示范引领作用。与此同时,记者调研了解到,要充分发挥渤海湾“黄金水道”作用,在成立联盟的基础上还需多措并举破解甩挂运输的制度性、标准性及信息化等一系列难题。
渤海湾烟台至大连航线陆海联运甩挂运输试点是体现甩挂运输优势的典型案例。目前,这条航线上稳定运行的甩挂车辆超过500部,甩挂运输不仅比整车滚装运输时间短、载货量大,且平均每辆挂车单趟次节约成本1000多元。
在大连港新海航运公司码头,装载着烟台啤酒的无动力挂车一字排开。公司副总经理郭璟峰告诉记者,通过甩挂运输,当天上午11点生产的烟台啤酒,晚上6点半就能送到大连指定仓库。在烟台,牵引车将挂车直接开进啤酒生产线,啤酒一下线就装车,挂车装满后,牵引车将挂车拖带上船后随即分离下船。船舶抵达后,大连的牵引车再上船进行甩挂作业,将啤酒装卸至指定仓库。
郭璟峰说,烟台啤酒原来通过公路和集装箱运输,既费时又费力。推行甩挂运输后通常一台牵引车就能完成全天装货任务,效率大为提高。与过去牵引车与挂车一起上船相比,甩挂运输消除了车载燃油安全隐患,减少了舱位占位,降低了车票价格,每车次至少能省1000元。
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