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在满足生产效率和质量的前提下，公司要减少成本的投入(使用与维修)，就只能从破碎机的结构人手。现以复杂颚式破碎机PE-400×600为例，从结构上进行改进。颚床直接与物料接触，要用耐磨材料制成，一般用高锰钢，颚板磨损可归于凿削式磨损，在强力破碎机中，高锰钢能发挥其加工硬化优势，并具有进一步提高其耐磨性的潜力。通过调整高锰钢的成分，在常规水韧处理后，再合金化的高锰钢ZGMn10Gr2比ZGMn13高50％左右，若ZGMn10Gr2再采用沉淀强化处理后，其耐磨性比常规水韧处理时可提高50％左右。由于高锰钢的造价高，再加上采取的一系列硬化措施，从而大大地提高了制造成本，而且对于维修既不方便，也不经济。
粗碎站改造的关键是更换粗碎设备，现国内外大型矿山的粗碎设备多选用旋回破碎机。20000t／d旧系统有2台旋回破碎机，一台是机械式旋回破碎机，型号为PX1200／180，安装于80年代初；另一台是液压式旋回破碎机，型号为PYZ1200／160，安装于90年代末。旧系统正常生产只需一台工作，另一台作为备用。由于新建10000t／d生产线，此两台旋回破碎机单机工作不再能满足生产需要，因此，粗碎设备的更换选型成为改造的第一步。
列觋有2台旋回破碎机进行分析对比，PX1200／180破碎机属于机械式旋回破碎机；PYZ1200／160破碎机属于液压旋回破碎机。液压式旋回破碎机比机械式旋回破碎机具有以下方面的优势：排矿口调整方便，可在保证产品粒度的条件下随时调整，不影响生产；破碎机过铁保护处理方式简单，易操作，保险装置可靠性好；机件承载情况好。其次，考虑PX1200／180破碎机已经使用近30年，设备经多年使用和维修主要部件已老化。因此，应更换PX1200／180机械式旋回破碎机。国产旋回破碎机是80年代引进国外技术发展起来的叫，属于第二代技术。国外的旋回破碎机已经应用第三代技术，在机械强度、运转速度、功率等方面进行了多项改进。主要体现在：增加超级横梁，采用整体锻造主轴和动锥总成，采用主轴护套，采用平衡设计等。
高速铁路是一个具有国际性和时代性的概念，同时也是一个集各项最先进的铁路技术，先进的运营管理方式，市场营销和资金筹措在内的十分复杂的系统工程，大型颚式破碎机行业将迎来新一轮的发展空间，大型颚式破碎机行业只有高效率高质量才能赢得社会的好评，在此行业才能有立足之地。所谓的节能减排，就是指采取可行性技术与合理性的经济策略，加强能源的深层管理，从能源生产到销售的各个环节，降低消耗，减少损失和污染物的排放，有效，合理地利用能源，对矿山机械而言大型颚式破碎机行业是不断发展的行业，与世界大型颚式破碎机生产商相比，我国大型颚式破碎机企业的整体实力仍显薄弱，产品研发实力也与发达国家有较大的差距。
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