冲击式破碎机图片/立式冲击破碎机结构图/S18冲击式破碎机

冲击式破碎机图片，立式冲击破碎机结构图，S18冲击式破碎机

冲击式破碎机是一种用于旧水泥路面改造的公路养护机械，主要通过激振器使振动粱产生高频振动，带动破碎锤头对路面进行破碎。梁的锤头端振幅对于破碎效果至关重要，设计前期的初算表明，该振幅值远小于预期值，必须调整设计参数以获得更大振幅。由于振动梁的设计参数较多，各参数与振动梁头部振幅的函数关系复杂，使得参数的选择较为困难，对各个参数逐一进行试调的方法工作量大，效率低。因此有必要对设计参数进行优化。

历年来有不少国内外学者对此进行了研究，并取得了一定的成果。Kapoor利用无约束极小化中的Powell方法，对发射塔桁架结构的外形进行了动力响应优化设计。Pantelides将一种MISA算法(改进的模拟退火法)应用于求解具有动应力的动位移约束的结构优化问题。CHENG等对涡轮机座的框架结构进行了动力响应优化设计。丁金华提出了一种基于摄动参数的动力响应振幅有限元优化设计方法。戴君等利用内罚函数法对基于可靠性的工程结构动力响应优化设计问题进行了研究。

冲击式破碎机破碎腔的形状有直线型和曲线型两种。当动颚摆到虚线位置时，便下落到水平面上，两水平1和2间的垂直距离，就是破石机在空转行程时，料块儿落下的距离，在颚板下一次的工做行程中，水平面的物料块儿则被破碎，到空转行程时，料块儿便落到水平面上，以此类推，料块儿逐渐被破碎而粒度逐渐减小，最后通过排矿口排出去。

在直线破碎腔中，各个连续的水平面间形成的梯形断面的体积向下依次递减。物料间的空隙也逐渐减小，而动颚的摆动行程和压碎力却逐渐增大，物料到排矿口附近的排料速度就减慢，于是，在排矿口附近就容易发生赌赛现象，这是造成机器过载和衬板下端磨损严重的主要原因。

曲线破碎腔它是将固定颚衬板改成曲线形状，曲线是按破碎腔的哧角从上向下逐渐减小的原则而设计的，在曲线型破碎腔中，各个联系的水平面间行成的梯形断面的体积，从破碎腔的中部往下是逐渐增加的，因而物料间的空隙增大，有利于排料，由于赌赛点上移，故在排矿口的附近不易发生赌赛现象。 破碎腔的结构设计是根据它实际的需要来设计的，不同的设计方式来实现不一样的破碎方式。

红星机械坚持实施以提高产品竞争力为核心的科研开发战略，以“科研攻关，技术进步，技术改进”和“产，学，研”两个三结合为主线，以强大科研团队为依托，开拓创新，瞄准行业的技术前沿，不断提高企业的整体科技创新能力。公司拥有一支专业性强、技术精湛的研发队伍，结合国内市场需求和技术发展趋势，不断引进国内外先进技术，并逐渐消化吸收，开拓创新。高效单缸液压冲击式破碎机的成功推出，很好解决中细碎作业中的物料堵塞，排料难的问题。

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